Техническое обслуживание центробежных консольных электронасосов для нефтепродуктов (типов КМ, КМС, К)

Своевременное и правильно проведенное техническое обслуживание насосов с электродвигателем – одно из важнейших условий для долгой и надежной работы агрегатов. В данной статье мы разберем некоторые моменты, определяющие качество и безопасность проведения работ по техническому обслуживанию электронасосов.

1. Общие указания.
Поскольку указанные типы насосов имеют допуск к эксплуатации во взрывоопасных зонах, так как конструкционно изготовлены во взрывозащищенном корпусе, у персонала, осуществляющего работу с оборудованием, должна иметься вся необходимая документация по данным типам зон и процедурах техобслуживания подобного оборудования в зависимости от вида взрывозащиты. Персонал должен иметь соответствующую подготовку по правилам монтажа электронасосов данного типа и их эксплуатации, знать классификацию взрывоопасных зон. Особое внимание следует придавать регулярной переподготовке с целью повышения квалификации кадров.

2. Обеспечение безопасности.
1) Безопасная эксплуатация оборудования подразумевает непрерывный контроль различных показателей, предупреждение их выхода за пределы допустимых норм. Необходимо мониторить давление, герметичность двойного торцового уплотнения, отсутствие утечек, температуру подшипников. В последнем случае критическим перегревом считается, если температура подшипников более чем на 50 0С превышает окружающую температуру.

2) Во время работы насосов должны соблюдаться пределы температур открытых поверхностей, не имеющих защиты:
- для поверхностей с ограниченным доступом, с которыми происходит или может непреднамеренно происходить контакт, предельной температурой является 68 0С;
- температура поверхностей с открытым неограниченным доступом при возможности непреднамеренного контакта не должна превышать 80 0С;
- для наружных поверхностей, к которым имеет доступ обслуживающий персонал, установленными значениями максимальной температуры являются 45 0С (для помещений) и 60 0С при эксплуатации снаружи;
- если перекачиваемым продуктом являются невзрывоопасные жидкости с температурой 85 0С, должно быть обязательно смонтировано защитное ограждение или экран, чтобы предотвратить получение ожогов персоналом.

3) В процессе эксплуатации электронасоса необходимо проводить вибродиагностику с целью выявления износа отдельных деталей и приобретения запасных частей заранее, избегая периода возможного простоя оборудования. Вибродиагностика призвана предотвратить аварийный выход агрегата из строя, является рекомендованной мерой безопасности, проводимой мобильным вибротахометром или другим подходящим оборудованием.

3. Процедура технического обслуживания.
Техническое обслуживание насосов с электродвигателем подразумевает следующие этапы: внешний осмотр оборудования, технический контроль, неплановый и капитальный ремонт.

1) Частота проведения внешнего осмотра – не менее 1 раза в течение 2 месяцев. При внешнем осмотре производится: проверка фланцевых соединений на герметичность (не должно быть утечек через торцовое уплотнение); проверка заземления (не допускается присутствие ржавчины на заземляющих зажимах, при этом они должны быть плотно затянуты); проверка того, насколько равномерно затянуты крепежи, болты и гайки.

2) Процедура технического контроля производится через каждые 720 часов работы электронасоса. Она включает в себя:
а) очистку агрегата от загрязнений;
б) проверку плотности крепления кожуха электродвигателя;
в) проверку крепления защитного кожуха (для насосных электроагрегатов типа К); г) проверку содержания и количество присутствующего масла в подшипниковом корпусе: расчет количества масла – 0,2/0,25 см3 марки И40А либо других марок со схожими характеристиками. Для агрегатов насосных типа К объем масла должен быть 0,15 см2;
д) проверку крепежей и герметичности фланцевых соединений;
е) проверку уровня жидкости в сосуд-бачке для агрегатов, у которых имеется двойное торцовое уплотнение;
ж) контроль точности показателей измерительных приборов мановакуумметра и манометра;
з) замер температуры подшипниковых узлов и температуры открытых поверхностей насосов с электродвигателем (рабочие показатели должны соответствовать допустимым значениям).

3) Процедура текущего непланового ремонта предусмотрена для устранения последствий отказа техники, если таковой имел место быть. При этом определенный вид неисправности определяет и порядок проведения непланового ремонта. Двигатель электронасоса на данном этапе техобслуживания обязательно должен быть отключен.

4) Проведение капитального ремонта предусмотрено инструкцией через каждые 25000 рабочих часов. На данном этапе происходит замена изношенных деталей. Порядок действий:
а) выключить насос и отключить электродвигатель от электропитания;
б) на входе и выходе закрыть задвижки;
в) разъединить агрегат с трубопроводом;
г) находящийся внутри насоса продукт необходимо полностью слить через сливное отверстие;
д) выполнить разбор насосного элемента с заменой изношенных частей;
е) выполнить проверку уплотнительных колец и в случае износа заменить;
ж) выполнить контроль состояния торцового уплотнения. В нормальном состоянии не должно присутствовать повреждений (рисок, сколов, царапин) на поверхностях, подвергающихся трению. В случае наличия повреждений осуществить замену торцового уплотнения;
з) после выполнения вышеописанных процедур собрать электронасос, подсоединить его к трубопроводу, осуществить подготовку к запуску, далее запустить оборудование.

4. Осуществление диагностики после выработки рабочего ресурса.
В данном случае необходимо прекратить эксплуатацию оборудования и провести техническую диагностику, которая должна быть комплексной с целью обнаружения всех моментов, негативно влияющих на безопасность работы.

1) Комплекс диагностических работ должен проводиться исключительно организациями, лицензированными Ростехнадзором в области проведения подобных работ и выдачи заключительных документов о безопасности эксплуатации оборудования.

2) Диагностика насосов с электродвигателем предусматривает: а) наружный осмотр; б) проверку работы и основных показателей; в) внутренний осмотр; г) составление заключения по результатам.

3) Внешний осмотр состоит из нескольких этапов:
- проверка отсутствия (или наоборот, наличия) следов коррозии и иных повреждений защитного покрытия агрегатов;
- проверка заземления (в нормальном состоянии на заземляющих зажимах не должна присутствовать ржавчина, а сами они должны быть туго затянуты);
- проверка плотности кабельного ввода;
- осмотр частей корпуса на предмет различных повреждений (трещин, сколов);
- проверка того, насколько плотно затянуты крепежи;
- осмотр фланцевых соединений с целью выявления возможных утечек.

4) Следующий этап – проверка насоса на работоспособность, а также контроль показателей напора, потребляемой мощности, тока, оборотов двигателя, герметичности. Все показатели не должны выходить за пределы, указанные в технических документах. Необходимо дать насосу поработать в течение 30 мин, затем проверить температуру на наружных поверхностях и уровень нагрева подшипниковых узлов. Все показатели должны соответствовать уровням, не превышающим значений, указанных в технической документации. Необходимо произвести проверку уровней шума и вибрации, которые также не должны превышать указанных в инструкции значений.
Проверка герметичности осуществляется следующим способом:
- необходимо закрыть задвижку на напорном трубопроводе и далее запустить насос не менее чем на 5 мин
- проверить, насколько герметичны торцовое уплотнение, фланцевые и корпусные соединения. Протечек быть не должно.

5) Внутренний осмотр проводится, даже если на предыдущих этапах никаких дефектов не выявлено. Порядок проведения:
а) отключить электродвигатель от питающего тока;
б) находящуюся внутри жидкость необходимо слить;
в) отсоединить корпус, произвести визуальную проверку изнутри его на предмет выявления трещин, следов износа, иных механических повреждений;
г) снять рабочее колесо, также осмотреть визуально с целью выявить возможные дефекты;
д) снять торцовое уплотнение, осмотреть его. На поверхностях торцового уплотнения не должно быть царапин и сколов;
е) произвести проверку вала насосной части на износ. Также не допускаются следы коррозии, механические дефекты;
ж) осмотреть уплотнительные кольца. В случае износа данные комплектующие подлежат замене;
з) произвести проверку иных деталей корпуса (вставки, фонаря) на предмет повреждений;
и) измерить сопротивление изоляции обмотки статора относительно корпуса электродвигателя при напряжении 500В. Нормальные показатели должны быть не ниже 20МОм при температуре окружающего воздуха 20оС;
к) закрыть крышку вводного устройства и затянуть болты;
л) Если при внутреннем осмотре получены положительные результаты, собрать электронасос, произвести его установку и пробный пуск. После проверки направления вращения необходимо повторить испытания в урезанном виде (2-3 точки, учитывая номинальную).
6) Если при проведении диагностирования обнаружилось, что рабочие показатели электронасоса не соответствуют нормативам, следует заменить неисправные или дефектные детали, либо произвести капитальный ремонт оборудования. После этого необходимо снова провести испытания.

7) Если диагностирование показало, что техническое состояние насоса не представляет возможность его восстановления и приведения всех показателей в норму, следует списать агрегат, обосновав данное решение с указанием дефектов в акте списания.

8) В заключении по результатам диагностирования должны присутствовать все данные по проведенным проверкам, выявленным дефектам, текущему техническому состоянию насоса, соответствию оборудования нормам безопасности, обоснование возможности или невозможности дальнейшей безопасной эксплуатации с рекомендациями. Полученные результаты являются основанием либо для утилизации, либо для проведения капитального ремонта оборудования с дальнейшим установлением нового срока службы. По результатам диагностирования составляется акт.

9) Если существует необходимость остановки насоса на длительный период, необходимо осуществить его консервацию. Для этого перекачиваемый продукт сливается, проточные элементы и торцовое уплотнение осушаются, а снаружи, на неокрашенные поверхности наносится консервационная смазка тонким слоем. Если консервационный период истек, но предполагается еще более длительное хранение агрегата, необходимо произвести переконсервацию электронасоса. С этой целью наружные поверхности очищаются от старой смазки с помощью бензина или растворителя, а проточные элементы и торцовое уплотнение промываются горячей водой. Далее производится сушка и повторная консервация.